Actualmente se ven cada vez menos en el ciclismo deportivo, pero siguen siendo las más asequibles. A pesar de ello, hay una amplia variedad para elegir la calidad de la goma.
Son el sistema de referencia a día de hoy. Su ventaja es que sólo hay que cambiar la parte de goma (el cartucho) cuando está usada, sin tener que volver a ajustar el componente cada vez que la cambies porque el portazapata se mantiene en su sitio en el freno. Para este tipo de zapatas, hay dos grandes estándares de montaje de gomas. El estándar SHIMANO A (utilizado por la mayoría de marcas, incluida SRAM) o el de CAMPAGNOLO.
